فجر اليوم
سلّمت شركة مصرية متخصصة في صناعة الحافلات 35 حافلة تعمل بالهيدروجين والكهرباء إلى النمسا، ضمن مشروع أوروبي واسع لتطوير النقل منخفض الانبعاثات.
وجرى التسليم الرسمي في مدينة فيلاخ النمساوية خلال شهر مايو الجاري، بالتزامن مع افتتاح أول محطة تزويد بالهيدروجين مخصصة لتشغيل هذا الأسطول الجديد.
ومن المقرر أن تبدأ الحافلات العمل فعليًا على خطوط النقل الإقليمية وبين المدن في ولاية كارينثيا جنوب النمسا اعتبارًا من يونيو المقبل، ضمن مشروع يحمل اسم “DeCarB” الهادف إلى خفض انبعاثات قطاع النقل العام.
وبحسب تفاصيل المشروع، يُعد هذا الأسطول أكبر تشغيل لحافلات الهيدروجين في تاريخ النمسا حتى الآن، ما يمنحه أهمية خاصة في خطط التحول نحو الطاقة النظيفة في أوروبا.
وتتميز الحافلات من طراز MCV C127 FC LE بقدرتها على قطع مسافة تصل إلى 400 كيلومتر بشحنة واحدة، مع أداء مناسب للتضاريس الجبلية، ووقت تزويد سريع بالهيدروجين يشبه الحافلات التقليدية في الوقود.
وتعتمد الحافلات على تقنيات خلايا الوقود من شركة Ballard الكندية، إلى جانب أنظمة تخزين هيدروجين متقدمة، مع نسبة تصنيع محلي مرتفعة داخل مصر.
وتأتي هذه الصفقة بعد سنوات من استثمارات الشركة المصرية في تطوير حلول النقل النظيف، عبر شراكات مع شركات عالمية متخصصة في تقنيات الهيدروجين والطاقة.
كما تُعد هذه أول دفعة من الحافلات الهيدروجينية المصرية التي تدخل الخدمة الفعلية في أوروبا، بعد عرض النموذج سابقًا في معرض Busworld ببروكسل.
المصدر RT
